Smlouva je prý nevypověditelná, i když jsou tramvaje poruchové, a dodavatel tudíž neplní smlouvu. Copak magistrát neživí tým vlastních právníků a neplatí desítky milionů ročně za externí právní služby, aby byl schopen podepsat kvalitní právní dokument?

Samozřejmě, že ano! Je to zkrátka jen další kauza, která společně s tunelem Blanka, kartou Opencard nebo nově metrem do Motola a dalšími charakterizuje dosavadní vládnutí politických stran v našem hlavním městě. Vládnutí, při kterém město přišlo, přichází a ještě dlouho bude přicházet o desítky miliard korun.

Lze si jen obtížně představit, že by takováto selhání byla způsobena pouze nekompetentností příslušných úředníků a zatemněním mozků politických představitelů města. Spíše jde o korupci nepředstavitelných rozměrů, za kterou ovšem dosud nikdo nenese zodpovědnost.

I to je důvodem, proč Úsvit přímé demokracie nekompromisně prosazuje hmotnou i trestní odpovědnost jak politiků, tak i státních (městských) úředníků. Jsem si naprosto jist, že se po jejím uzákonění a zakotvení v našem právním řádu s podobnou kauzou již nesetkáme.

Psali jsme:

Tak půjdou na jatka! Konec koní v Praze, Piráti natěšení, ale pořád to nejde

„Odměna za zradu ČR.“ Leyenová v Praze. Rakušan zveřejnil FOTO a lavina se utrhla

Jejda, pirátské špinavé prádlo. „Řežou se mezi sebou.“ V Praze problém až u soudu

Hřib (Piráti): V investicích do infrastruktury pro cyklisty pokračujeme

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.