V praxi to znamená, že Česká republika bude každý měsíc přicházet cca o 800 milionů Kč na výstavbu dopravní infrastruktury a zároveň s tím, se z z ČR stane jedno velké parkoviště.
Navržený postup Ministerstva dopravy ČR, tedy přenechat výběr mýta po 1. 1. 2017 stávajícímu dodavateli firmě Kapsch na 3 roky za 6 miliard, mimo jiné v tomto týdnu jednoznačně nedoporučila pracovní skupina pro transparentní veřejné zakázky při Ministerstvu pro místní rozvoj ČR.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
