V praxi to znamená, že Česká republika bude každý měsíc přicházet cca o 800 milionů Kč na výstavbu dopravní infrastruktury a zároveň s tím, se z z ČR stane jedno velké parkoviště.
Navržený postup Ministerstva dopravy ČR, tedy přenechat výběr mýta po 1. 1. 2017 stávajícímu dodavateli firmě Kapsch na 3 roky za 6 miliard, mimo jiné v tomto týdnu jednoznačně nedoporučila pracovní skupina pro transparentní veřejné zakázky při Ministerstvu pro místní rozvoj ČR.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
reklama
