Mám velkou radost. Dnes byla na Vsetíně slavnostně zahájena velká rekonstrukce nádraží za téměř 3 miliardy korun. Jedná se o vznik zcela nového autobusového nádraží, rekonstrukci vlakového nádraží, nových nádražních budov, parkovacího domu pro cca 300 aut a také komunikací. Naproti nádraží už je postavena a slouží lidem nová budova obchodní galerie za 360 milionů, která položila základ nového řešení této části města. Právě z této galerie povede podchod nejen pod ulicí a nástupišti, ale také převede bezpečně chodce z centra města do Rokytnice.
Velmi mě potěšila slova generálního ředitele Správy železnic, který mě označil za „otce tohoto projektu“. Ale je to pravda jen z části. O rekonstrukci usilovali představitelé Vsetína již téměř 50 let. Neúspěšně. A patřím mezi ně i já. Už když jsem byl starostou v letech 1998-2006, tak jsme s místostarostou Jardou Kudlíkem vynaložili stovky hodin a cest do Prahy k prosazení rekonstrukce nádraží. Tehdy jsme byli neúspěšní.
Pro vás, kteří to zde neznáte, je vsetínské nádraží jako stvořené pro natáčení historických filmů z minulého století, kdy musíte méně pohyblivé osoby vytláčet do vlaku.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.


