Vítám rozhodnutí Dana Ťoka skončit ve funkci ministra dopravy. K tomuto kroku jsme jej vyzývali už více než rok. Ministr Ťok byl nejdéle sloužícím ministrem dopravy. Ale neúspěšným. Jeho setrvávání ve funkci po tak dlouhou dobu lze těžko rozumně vysvětlit. Otázka taky je, co vlastně řídil. Kauza kolem Kapsche ukazuje, že o dopravě jednali úplně jiní lidé z ANO.

Důvodem pro jeho konec nejsou nešťastné mediální výroky, jak se často snaží prezentovat premiér, ale jeho neschopnost prosazovat nejdůležitější věci – stavět dálnice a kvalitní dopravní spojení. Nepodařilo se mu ani zavést elektronickou dálniční známku, navíc obce dosud netuší, na kterých silnicích se bude vybírat mýto, a o úpravě bodového systému mluví už tři roky, aniž by změnu předložil do Poslanecké sněmovny.

Prof. PhDr. Petr Fiala, Ph.D., LL.M.

• ODS
• předseda vlády

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

Konec. Ministr Ťok s tím praští

Vrecionová (ODS): Rozhodování vlády o biopalivech nebude o faktech, ale o obchodních zájmech premiéra

Babiš byl na Primě sám a stejně se rozčílil: Proč někdo pořád říká, že bude hůř? Už je líp!

Piráti: Ministerstvo dopravy ignoruje malé obce

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.