„Vážím si toho, že na všech místech, která jsme spolu navštívili, panovala přátelská atmosféra a probíhala otevřená diskuse. Hovořilo se například o tom, že české ministerstvo dopravy by mělo rychleji zapracovat na přípravě textu mezinárodní smlouvy o železnici mezi Libercem a Žitavou. To se týká zejména necelé dva kilometry dlouhého úseku, kde musí vlaky zpomalit na třicet kilometrů v hodině. Česká strana slíbila, že jej vypracuje a pošle polským partnerům, ale bez něj se jednání nemohou posunout kupředu.

Setkali jsme se ředitelem polského hnědouhelného dolu Turów Sławomirem Wochnou. Hovořili jsme o tom, jak pokračuje výstavba vodovodů z peněz, které pro náš kraj polská strana uvolnila. On nás na oplátku informoval o tom, že byly podniknuty kroky ke snížení světelného smogu a hluku, který důl produkuje. Z naší schůzky si odnáším pocit shody na tom, že společná smlouva mezi českou a polskou stranou je dobrou platformou pro další spolupráci a představuje posun k lepšímu ve společné komunikaci. Již nyní všichni vnímáme, že se zlepšila vzájemná informovanost. Dostáváme zprávy o měření vlivů těžby na okolní obce, a pokud se vyskytne nějaký problém, hledá se způsob, jak se s ním vypořádat.

V Chrastavě jsme se dotkli tématu, kterému se starosta města a senátor Michael Canov dlouhodobě věnuje. Tím je česko-polské územní vyrovnání. Jsem rád, že si pan velvyslanec vyslechl ucelený a erudovaný pohled na tuto záležitost. Zde je nyní řada na české straně, která uznává, že územní dluh vůči Polsku existuje, ale doposud jej nevyřešila.