Hřib (Piráti): Tramvaje se vrací v plném provozu na Malou Stranu

28.03.2023 15:45 | Ze sítí
autor: PV

Informace na svém veřejném facebookovém profilu k dokončení rekonstrukce tramajové trati na Malé straně

Hřib (Piráti): Tramvaje se vrací v plném provozu na Malou Stranu
Foto: Hans Štembera
Popisek: Bývalý primátor Zdeněk Hřib

Teď jednáme, jak oblast dopravně zklidnit! Díky pracovnímu nasazení a dobrému počasí se podařilo obnovit tramvajový provoz po rekonstrukci kolejí na Malé Straně téměř o týden dřív. Je to dobrá zpráva, protože tramvaje jsou v oblasti nejvýkonnější dopravní prostředek s ohledem na množství přepravených lidí. Pro představu, Karmelitskou ulicí přes den projede v tramvajích přes 50 000 cestujících (oproti 16 000 cestujícím v automobilech).

Nabízí se tedy otázka, jestli už konečně oblast nezklidnit od většinové tranzitní automobilové dopravy. Jak se totiž ukázalo, žádný dopravní kolaps při uzavírce nenastal. A vzhledem k tomu, že Blanka je dokončená, a severozápadní objízdná trasa po Městském okruhu je tedy k dispozici, zklidnění nic nebrání. Ostatně právě se záměrem regulovat dopravní zátěž v historickém centru byly tunely stavěny.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Co myslíte tou větší spravedlností Evropy?

V čem s vámi souhlasím, že EU dost nerespektuje členské státy, ale říkám si, jak je to možné? Jak to, že má podle všeho hlavní slovo evropská komise? Jak je možné, že nám EU do všeho tak kecá? Myslím, že projekt je to dobrý, ale nějak se zvrtl v byrokracii a až moc zasahuje do všeho. Přitom ale ztrá...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Pokorná Jermanová (ANO): EU svými kroky oslabuje evropský automobilový průmysl

4:31 Pokorná Jermanová (ANO): EU svými kroky oslabuje evropský automobilový průmysl

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k evropskému automobilovému průmyslu.