Humplík (ODS): Veřejný prostor pro cyklisty za 162.000.000.000 korun?

13.06.2014 21:56 | Zprávy
autor: ODS

Nátlaková cyklistická skupina AutoMat vymyslela, jak z Prahy vystrnadit další auta. Do roku 2025 by prý jejich počet mohl klesnout až o 8 %. Stačilo by údajně jen lépe promyslet veřejnou dopravu, dostavět trasu metra D a protáhnout do centra železnici. A samozřejmě taky dostavět další cyklostezky, to hlavně.

Humplík (ODS): Veřejný prostor pro cyklisty za 162.000.000.000 korun?
Foto: Archiv FH
Popisek: Předseda pražské ODS Filip Humplík

Sám hodně jezdím na kole, a to i po Praze. Naše firma sídlí v centru Prahy. Pro cyklisty jsme zřídili “kolárnu” i sprchy. A přestože je u nás věkový průměr kolem třiceti, pravidelně jezdí na kole do práce jen jeden člověk z celé stovky zaměstnanců. A právě proto si uvědomuji, jak je ten dopravní prostředek velmi výběrový.

Cyklistika je fajn o víkendu pro rekreaci těla a duše. Když v sobotu skočíte na kolo, "vyjezdíte" ze sebe všechny týdenní stresy a večer báječně usnete.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

plk. Ing. Zdeněk Nytra byl položen dotaz

ODS tu byla vždy pro podnikající

Je teda pravda, že už to podle mě v posledních letech úplně neplatí, třeba když jste nám zvýšili odvody, ale já se chci zeptat na něco jiného. Proč neprosadíte nějaké výhody pro podnikající rodiče s malými dětmi? Minimálně do doby, než půjdou děti do školy, ale ideálně i dýl, třeba do 10 let? Za pod...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Havránek (ODS): Nehýkáme radostí, že EET bude znovu přijata

23:08 Havránek (ODS): Nehýkáme radostí, že EET bude znovu přijata

Projev na 25. schůzi Poslanecké sněmovny dne 15. července 2026 k zákonu o evidenci tržeb