Kolovratník (ANO): Ředitelství silnic a dálnic čeká důležitá transformace

02.05.2023 14:05 | Ze sítí
autor: PV

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k transformaci Ředitelství silnic a dálnic.

Kolovratník (ANO): Ředitelství silnic a dálnic čeká důležitá transformace
Foto: Archiv Martina Kolovratníka
Popisek: Martin Kolovratník

Ředitelství silnic a dálnic čeká důležitá transformace. Jaký dopad bude mít na řidiče?

V Poslanecké sněmovně budeme v brzké době finálně schvalovat novelu zákona o pozemních komunikacích. Novela přináší důležitou změnu pro Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které je podle stávajících zákonů státní příspěvkovou organizací. Nově by se však mělo stát státním podnikem. Co tato změna přinese ŘSD? A budeme mít tento krok dopad také na samotné řidiče?

V posledních letech se nám podařilo prosadit několik důležitých legislativních změn (zejména liniový zákon), které přinesly urychlení přípravy dopravních staveb po celé České republice. S narůstajícími investicemi do dopravní infrastruktury se ale ukazuje, že současná právní forma do značné míry omezuje ŘSD v jeho fungování a limituje ho. Vybral jsem tři důležité důvody, proč je změna právní formy potřebná. Tady jsou.

SJEDNOCENÍ PRÁVNÍ FORMY

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Tomio Okamura byl položen dotaz

Foldyna

Pane předsedo, co uděláte s Foldynou? Nemyslíte, že by měl urychleně vysvětlit, proč byl vykázán z domu a proč mu policie zabavila zbraně? A jestli se prokáže, že se dopustil domácího násilí, doufám, že ho neprodleně vysloužíte ze strany a budete po něm požadovat rezignaci?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Koudelka (Trikolora): Zetor končí

10:17 Koudelka (Trikolora): Zetor končí

Tradiční výrobce traktorů společnost Zetor ukončila jejich výrobu na Moravě. V Brně zůstane jen sídl…