Zcela nepochopitelně se v něm však počítá s ústupky vůči Středočeskému kraji, který dlouhodobě usiluje o úplné zrušení vlaků Slaný – Louny a další škrty v úseku Lužná u Rakovníka – Žatec. Tedy o zhoršení dopravy a horší propojení okrajových částí našeho kraje s většími městy ve Středočeském kraji a s Prahou pro naše občany.Všichni si asi pamatujeme na předvolební kampaň Karla Havlíčka (ANO), který kritizoval středočeskou hejtmanku Petru Peckovou a radního Petra Boreckého (oba STAN) za rušení vlaků.
Bylo by tedy nepochopitelné a určitě politickou chybou, kdyby v této situaci koaliční zastupitelé z hnutí ANO hlasovali pro takový plán, který by šel Středočeskému kraji na ruku a byl by v rozporu s tím, co hlásal Havlíček. Stejné zklamání by to bylo i od Spojenců pro kraj, kteří se dosud hlásí k zásluhám a boji za záchranu regionálních tratí, nebo třeba za obnovu Kozí dráhy.
Na zasedání zastupitelstva Ústeckého kraje budu požadovat vypuštění všech částí, kde se mluví o možném rušení těchto spojů.
Věřím, že koalice vyslyší tento požadavek, protože by bylo chybou tento Plán dopravní obslužnosti, který je jinak velmi kvalitně a odborně připraven, neschválit.
Psali jsme:
Článek byl převzat z Profilu Jaroslav Komínek
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
FactChecking BETA
Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.
