Primátorka zároveň připomněla závazek vyplývající z aktuálního programového prohlášení, v němž Praha jasně deklaruje podporu dokončení nejprůchodnější varianty Pražského okruhu, kterou v jihovýchodní části tvoří právě 511. Investorem stavby je stát, respektive Ředitelství silnic a dálnic, jehož zástupci prezentovali veřejnosti aktuální stav příprav této pro Prahu klíčové dopravní stavby.

„Chceme samozřejmě zajistit lepší informovanost občanů dotčených městských částí, která historicky nebyla optimální. Městským částem ale navíc jako hlavní město podáváme pomocnou ruku i v jiných směrech, protože stavba bude znamenat pro obce jisté zatížení. A my jsme připraveni tyto dopady zmírnit pomocí nejrůznějších kompenzačních opatření, zcela nad rámec požadavků EIA,” zdůraznil náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek. Podle něj se bude jednat nejen o nadstandardní výsadbu zeleně, ale i třeba o novou kanalizaci, opravy místních komunikací či dalšími investicemi do infrastruktury či životního prostředí. Samozřejmostí budou například i nové cyklostezky.

„Za sebe mohu říci, že komunikace i vztah s hlavním městem se změnil, a to k lepšímu. Dostáváme informace dříve a i jako starosta za politickou stranu, která není součástí koalice vedoucí hlavní město, musím ocenit komunikační otevřenost. Vstřícnost k naší městské části je nebývalá,” ocenil aktivitu hlavního města i starosta hostitelské městské části Běchovice Ondřej Martan.