Děkuji. Vážený pane předsedající, vážená vládo, dámy a pánové, milí občané, dostal jsem dnes možnost na základě dohody Poslanecké sněmovny vystoupit dříve, než vystupuji obvykle z pozice ministra pro sport, prevenci a zdraví, a to i jako předseda poslaneckého klubu Motoristů, dovolte mi proto ty dva projevy spojit, abych byl efektivnější a neblokoval Sněmovnu více než je to nutné. Ono vůbec, jestliže opozice svolala tuto mimořádnou schůzi, kdy hodina jednání Poslanecké sněmovny podle všech dostupných údajů stojí 150 000 korun, čili 4 miliony korun jeden den, a zástupců opozice je tady, jestli dobře počítám, a to si neměním brýle z blízka na dálku, 6 nebo 7 z 92, tak to hovoří také za něco. Vy svoláte schůzi a mimořádnou schůzi, blokujete řádné projednání všech ostatních zákonů, zdržujete chod Poslanecké sněmovny snahou o odpovědi na otázky, které již byly dávno zodpovězeny nebo jsou zodpovídány v průběhu projednávání konkrétních legislativních opatření, a pak se vlastně ani toho nezúčastníte. Dávám na zvážení pracovní skupině, která se zabývá prací Poslanecké sněmovny, zda navrhovatel mimořádné schůze by napříště neměl být zastoupen v nějakém procentu poslanců a poslankyň, například když ne 80 procent, tak třeba 50 procent, jinak ta schůze že se přeruší, podobně jako je v případě žádosti o důvěru či nedůvěru vládě, kdy se předpokládá v případě žádosti o důvěru vládě účast jednotlivých ministrů, jinak podle jednacího řádu ta schůze nepokračuje. V tomto ohledu si myslím, že je to chyba. Značí to, že dochází k devalvaci jednotlivých vašich názorů, postojů, a já jsem opravdu i z úvodního projevu navrhovatele, pana předsedy Kupky, čekal víc, jak odůvodní tuto schůzi.

Jinak já se domnívám, vážený pane předsedo Kupko, předsedo Hřibe i předsedo Rakušane, prostřednictvím pana předsedajícího schůze, já jsem přesvědčený, že vás musí jímat noční noční děsy – a skutečně nemyslím tím, prostřednictvím předsedajícího, noční děsy, ale autonomně, poněvadž vy stavíte celou tu kritiku naší vlády, respektive Motoristů, za které teď tady hovořím, jako fakticky snahu přání otce myšlenky, že ta koalice nebude fungovat. Ale není tomu tak, prostě naše koalice, naše vláda funguje efektivně, perfektně, my jsme schopni se domlouvat, my pracujeme od časného rána do pozdních večerních hodin, hovoříme o všech těch problémech, diskutujeme navzájem uvnitř koaličních rad i mezi poslanci a poslankyněmi a ta vláda je efektivní.

Toto vám vadí, vy jste očekávali nejednotu, očekávali jste jako opozice – a zřejmě i média, protože často dostáváme nejrůznější dotazy, které se snaží toto vyprovokovat – očekávali jste nějaké střety, očekávali jste neshody... a ony se nedostavují a ony se ani nedostaví. Hovoříte často o tom směrem k Motoristům, že máme někoho ohlídat, protože jsme takovýto claim měli na našich předvolebních billboardech. Ale my v tuto chvíli jediné, co hlídáme a budeme hlídat, je, abychom splnili programové prohlášení vlády, protože do programového prohlášení vlády Motoristé dokázali promítnout naprostou většinu svého volebního programu, a programové prohlášení je to, co my plníme. Ano, v pořadu této schůze a pan předseda Kupka o tom hovořil, je i třeba bod zdražování cen pohonných hmot, respektive regulace cen pohonných hmot, a upozorňoval na to, že není v souladu s pravicovou politikou, a divil se, jak je možné, že Motoristé mohli odsouhlasit to, že došlo k takovému takovému opatření.

Ale já chci připomenout například Winstona Churchilla, který byl nepochybně významným pravicovým politikem světové historie a který za válečného stavu také byl přinucen přistoupit k opatření zastropování a regulace cen pohonných hmot. A skutečně to krátkodobé, nouzové, nutné opatření, aby naši občané byli schopni zvládnout ty výkyvy cen pohonných hmot, které jsou dány lokální válkou, lokální válkou v Perském zálivu, tak skutečně to je opatření, které je časově ohraničené, které je jasně stanovené, které má jasné odůvodnění a které je nouzové, které není plošné opatření navěky, ale které se snaží zachránit český průmysl, české podnikatele, ochránit je pomoci jim zabránit navyšování všech souvisejících cen s dopravou a tak dále. A je to opatření, které funguje, my všichni si přejeme, že brzy skončí, protože samozřejmě si uvědomujeme, že zastropování cen pohonných hmot je regulací trhů, která logicky nespadá mezi klasické prvky pravicové politiky, ale my si uvědomujeme, že to je nouzové opatření, které reaguje na válku a bez nějž by došlo k velkým hospodářským škodám.

V programu schůze hovoříte i o médiích. O tomto bude nepochybně obšírně hovořit náš ministr kultury Klempíř, ale mně dovolte z pozice zástupce poslaneckého klubu Motoristů zdůraznit, že my naprosto jasně trváme na nezávislosti veřejnoprávních médií. Ten zákon, tak jak byl předložen, tak obsahuje řadu takových parametrů, které zabraňují této věci. Já chci připomenout například skutečnost, že jednotlivé mediální rady, Rada České televize i Rada Českého rozhlasu, přechází plynule, stejně tak jako managementy obou těch organizací, v rámci změny té legislativy nadále, to znamená, nedojde k žádnému převolování těch rad ani výměně managementu, pokud se ty rady nebo ten management samy na tom neshodnou. Takže v tomto ohledu je to naprosto jasné. My jasně hovoříme o tom, že chceme změnit jedinou věc, byť Motoristé neměli tuto věc jako prioritu a neměli neměli jsme otázku poplatků, mediálních poplatků v našem programu, tak ctíme programové prohlášení vlády, pod které jsme se prostřednictvím koaliční smlouvy všichni, naši poslanci a poslankyně, podepsali a my ctíme to, že v programovém prohlášení vlády je, že nahradíme televizní a rozhlasové poplatky platbou ze státního rozpočtu, a náš ministr Motoristů tento úkol splnil.