Poslední chybějící úsek dálnice D8 mezi Lovosicemi a Řehlovicemi se v sobotu 17. prosince otevřel řidičům.Dálnice D8 tak je zprovozněná v celé své délce 94 kilometrů a Česká republika má druhé moderní dálniční spojení s Německem.

Rada geotechnického monitoringu, v níž je kromě ŘSD a zhotovitelů zastoupena i Česká geologická služba a další odborníci na tuto problematiku, na svém pátečním zasedání zprovoznění dálnice doporučila. Vzhledem k výsledkům měření z posledních hodin, které zaznamenaly lokální posuny v podloží pravého jízdního pásu Prackovické estakády, doporučila rada v tomto místě dočasně omezit provoz v jednom jízdním pásu. V tomto režimu je provoz dálnice podle odborníků bezpečný a není důvod, aby ji řidiči nemohli využívat.

Ministerstvo dopravy a ŘSD se řídí odbornými doporučeními rady a na prvním místě je pro ně bezpečnost řidičů. Ministr dopravy i vedení ŘSD vždy jasně uváděli, že klíčová je bezpečnost a expertní posouzení údajů z monitoringu. Události posledních hodin potvrdily, že monitoring dálnice i rozhodovací mechanismus rady fungují. Tento úsek D8 je v nestabilním geologickém prostředí, které je třeba průběžně sledovat a přijímat odpovídající opatření. V podobném režimu funguje ve světě řada dálnic v geologicky rizikových oblastech a není to důvod k nepodloženému strašení veřejnosti.