Pražské zastupitelstvo na svém čtvrtečním zasedání rozhodovalo o výstavbě paralelní ranveje na Letišti Václava Havla v pražské Ruzyni. Na program jednání byla jako pevný bod mimo jiné zařazena i změna územního plánu, která by umožnila výstavbu paralelní přistávací dráhy na Letišti Václava Havla. Tento krok by vedl ke zvýšení kapacity letiště až na 30 milionů cestujících ročně. Zastupitelstvo hlasy ODS, ANO a TOP09 její výstavbu po dlouhém jednání nakonec odsouhlasilo.

Se změnou územního plánu byla projednávaná i “Petice proti rozšíření letiště”. Petenti jako důvody pro nerozšiřování letiště uvedly nejen nežádoucí nárůst turistického ruchu v Praze na úkor kvality života jejích obyvatel, ale i zvýšení hlukové a imisní zátěže dotčených částí Prahy. Petenti argumentovali, že dojde také k přiblížení leteckého provozu o 1,5 km k obydleným částem Prahy. Upozorňovali na neodůvodněné plýtvání veřejných zdrojů, které by bylo vhodné využít jinak.

I přes vysokou účast protestující veřejnosti Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo podnět na změnu územního plánu v pražské Ruzyni. Podpořilo tím výstavbu paralelní přistávací dráhy, která byla zejména v zájmu vlády. Výstavbu těsně schválilo složení stran ODS, ANO 2011 a TOP09. Zastupitelé Pirátů, STAN a Praha sobě byli proti. Rada hlavního města přitom rozšíření letiště zamítla. Rozhodujícím hlasem bylo ovšem až zastupitelstvo.