Mimo jiné je "ve hře":

• 1,7 mil. pracovníků, kteří denně přes hranice jezdí za prací
• 57 miliónů překročení vnitřních hranic EU za rok

Zmínil i to, že zavedení "lehkých" kontrol mezi Švédskem a Dánskem na mostě, který oba státy spojuje, znamenalo náklad 300 mil., účet spojený s čekáním kamiónů se odhaduje o řád vyšší..

Můj kolega ze Skandinávie zase přišel s tím, že každý den do jeho země přijede (a odjede) 5 500 kamionů se zbožím, které by bylo třeba prohlédnout. Pokud formality a prohlídka jednoho zaberou pouhých 10 minut, znamená to denně na hranicích odpracovat přes 1 800 hodin prohlížením těchto aut. S tím spojené náklady pro stát a ztráty pro dopravce a porušení logistiky výroby...

Škoda, že o tomto "novém světě", o kterém dost politiků mluví, jeho proponenti buďto moc nepřemýšlejí, anebo o jeho důsledcích raději mlčí...

Psali jsme:

„Sám si to prohrál.“ Tvrdá slova na Korčoka. A kdo skutečně pomohl Ficovi…

„On to nečetl?!“ Migranti do ČR. Eurokomisařka „pomohla“ Rakušanovi. V ČR je zle

Přijedou a diví se: „Co máte ze života? Pořád pracujete.“ Řeší migraci už od 2015. Byla u všeho

Orbán: Ukrajina, protektorát EU. Migranti? Možná konspirace, ale…

RNDr. Luděk Niedermayer

• TOP 09
• europoslanec

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.