Pavlík (ČSSD): Ani Bém se neodvážil takto uškodit vozíčkářům

13.09.2019 17:43 | Zprávy
autor: PV

Sociální demokraté vyzvali kontrolní výbor pražského zastupitelstva, aby prošetřil zrušení provozu na bezbariérové autobusové lince mezi stanicemi Černý Most a Florenc.

Pavlík (ČSSD): Ani Bém se neodvážil takto uškodit vozíčkářům
Foto: Facebook Petra Pavlíka
Popisek: Předseda pražské ČSSD Petr Pavlík

„Rozhodnutí vedení města je podle nás nezákonné. Česká republika je totiž vázána mezinárodní úmluvou o právech osob se zdravotním postižením. Takto se veřejná správa k handicapovaným chovat nemůže,“ říká předseda pražské ČSSD Petr Pavlík. Sociální demokraté také zahájili sběr podpisů na petici proti chystanému zrušení lékařské pohotovosti na malešické poliklinice.

Kontrolní výbor pražského zastupitelstva se již brzy bude zabývat podnětem, který mu dnes v dopisu odeslal předseda pražské ČSSD Petr Pavlík. Stěžuje si v něm na nedávné zrušení zvláštní bezbariérové autobusové linky, která od roku 1995 přepravovala vozíčkáře na klíčovém úseku mezi stanicemi Černý Most a Florenc. Podle Pavlíka je zrušení linky porušením Úmluvy OSN o právech osob se zdravotním postižením, a tudíž nezákonné.

„Cílem úmluvy je umožnit osobám se zdravotním postižením žít nezávisle a prožít plnohodnotný život ve všech ohledech společenského života,“ vysvětluje Pavlík. „Smluvní státy jsou úmluvou zavázány k tomu, aby handicapovaným vycházely vstříc, a to musí pražský magistrát respektovat i v oblasti dopravy. Zrušení speciální linky je tak vrcholem arogance magistrátu pod pirátským vedením, a podle nás také protiprávním jednáním,“ dodává.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Ondřej Lochman, PhD. byl položen dotaz

Jak byste problém s drahou naftou a benzínem řešil vy?

Nebo byste ji právě neřešili, abyste lidi přiměli si pořizovat elektroauta? Uvědomujete si, že na to většina lidí nemá, ani že na to není ČR připravena? Jak třeba chcete řešit nabíjení na velkých sídlištích nebo vůbec místech, kde je problém vůbec zaparkovat?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Zábranský (Piráti): Do obnovy Výstaviště Praha a Holešovické tržnice už putovaly miliardy

21:03 Zábranský (Piráti): Do obnovy Výstaviště Praha a Holešovické tržnice už putovaly miliardy

Transformace areálů Výstaviště Praha a Holešovické tržnice pokračuje systematicky od roku 2018.