Zájemci se tak poprvé mohli po nové stavbě projít, projet na kole nebo se svézt tramvají. V pravidelném provozu zde budou linky tramvají a autobusů fungovat od soboty 18. dubna 2026. Praha zároveň dokončuje i úpravy okolí stavby na obou březích, práce by měly být dokončeny do konce roku. Celkové náklady na výstavbu včetně světelného parku a okolí se pohybují ve výši 1,624 miliardy korun bez DPH. Projekt je spolufinancován z fondů Evropské unie, Programu Doprava 2021-2027, a to v celkové maximální výši 1 090 303 096 Kč.

„Nový most vždy udává také nový rytmus města. Pražané na otevření Dvoreckého mostu čekali téměř 9 let. Od architektonické soutěže, projektování, vysoutěžení dodavatele, výstavby mostovky, až po jeho uvedení do provozu proteklo ve Vltavě hodně vody. Mezitím jsme na straně politiků, kteří se na radnici vystřídali, úředníků i zástupců zhotovitelů přihlíželi vynaložení obrovského úsilí. Všem, kteří se o stavbu nového mostu přes Vltavu zasloužili, je na místě poděkovat. Dvorecký most, který je bez nadsázky “sochou nad řekou”, je klíčovou součástí budoucího tramvajového okruhu. Nyní začne sloužit všem cestujícím veřejnou dopravou, pěším, cyklistům,” uvádí Jaromír Beránek, náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy. 

„Otevření Dvoreckého mostu je pro Prahu významným okamžikem. Nejde jen o novou stavbu přes Vltavu, ale o klíčové propojení dvou částí města, které dlouhodobě potřebovaly lepší spojení pro veřejnou dopravu, pěší, cyklisty i složky integrovaného záchranného systému. Praha získává most, který má jasnou dopravní funkci, pomůže odlehčit přetíženým trasám a zároveň přináší kvalitní architekturu odpovídající významu tohoto místa. Dvorecký most je důkazem, že i velké infrastrukturní stavby mohou být současně praktické, elegantní a dlouhodobě prospěšné pro každodenní život města,“ říká primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.

„Pěší pohyb ve městě je takové naše pražské rodinné stříbro a má své opodstatnění, že Dvorecký most je určen právě pěším a městské hromadné dopravě. Navíc je to vedle Štvanické lávky další z příkladů kvalitní architektury a osobně se těším na umělecky obývák a lampovým park od Krištofa Kintery, bude to pecka!“ sděluje Petr Hlaváček, náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast územního a strategického rozvoje.

„Dvorecký most pro mě není jen novou dopravní stavbou. Vnímám ho především jako symbol propojení dvou pražských břehů, městských částí Prahy 4 a Prahy 5, ale také lidí a jejich každodenních cest. Je zároveň důkazem, že kvalitní městská infrastruktura vzniká díky spolupráci. Významnou roli v tomto projektu sehrála městská společnost Technologie hlavního města Prahy, která se podílela nejen na technickém řešení stavby, ale také na vzniku kulturních a komunitních prostor pod mostem ve spolupráci s umělcem Kryštofem Kinterou,“ připojuje se náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast infrastruktury Michal Hroza.