Pamatujete na video z kontroly Octavie? V rámci našich projektů se ve spolupráci s Policie České republiky věnujeme emisním kontrolám aut. Bohužel až kolem devíti procent dieselů má nefunkční filtr pevných částic, a ty pak právě způsobují většinu znečištění. Diesely totiž ve srovnání s benzínovými auty chrlí do ovzduší dvě třetiny pevných částic, a to převážně kvůli poškozenému či odstraněnému filtru DPF. V Praze pak 80 procent znečištění ovzduší pochází právě z automobilů, a to pak dle Centra pro životní prostředí způsobuje jen v Praze ročně okolo 500 předčasných úmrtí.
Je dobře, že ANO a SPD chtějí ve Sněmovně obstruovat kvůli snížení valorizace důchodů?Anketa
Proto ve spolupráci s Českým vysokým učením technickým v Praze a Českými Radiokomunikacemi vyvíjíme unikátní zařízení pro monitoring emisí z aut. Jedná se o projekt v rámci inovačního partnerství a minulý týden mi byly poprvé představeny tři nově vyvinutá zařízení:
- stacionární, umístěný v retardéru na pevném místě pro stálý monitoring v ulicích
- mobilní, umístěný v automobilu či např. autobusu MHD pro měření za jízdy
- přenosný, pro okamžitou kontrolu kdekoliv
V polovině roku by projekt měl být dokončen a tím získáme unikátní možnost pro monitoring našeho ovzduší. Data nám pak umožní nejen znát přesné příčiny znečištění, ale přímo monitorovat např. jaké typy automobilů způsobují nejvíce znečištění. To nám dá potřebné znalosti pro jejich detekci a kontroly.
Ing. Adam Scheinherr, MSc., Ph.D.
Psali jsme:
Redakci PL můžete podpořit i zakoupením předplatného. Předplatitelům nezobrazujeme reklamy.
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
autor: PV
