STARONOVÉ P+R OPATOV A NOVÝ PŘÍSTUP K VÝLUKÁM
Závěrem týdne bych se s vámi chtěl ještě podělit s dvěma pozitivními informacemi, které by podle mě neměly zapadnout.
Tou první je, že se konečně podařila podepsat nájemní smlouva s vlastníky pozemků, kde se nachází plošné P+R Opatov! Dva roky jsme mohli míjet jenom zamčená vrata, za kterými bylo přes dvě stě parkovacích míst. Absurdní. Podívejte se na srovnání satelitních snímků, jak bývalo parkoviště narvané a jak to je dnes.
Od roku 2017 totiž P+R Opatov zelo prázdnotou. Muselo se zavřít, když dal soud po dlouhých letech sporů za pravdu restituentům, aby jim město platilo nájem, když tam chce mít parkoviště. A pak se dva roky nic nedělo.
Museli jsme najít společnou řeč. Byla ostuda, že jsme měli v Praze nevyužívané P+Rko, všichni o něm věděli, ani jedna strana nebyla spokojená a řešení nikdo nehledal. Nově bude zcela legálně a s férovými podmínkami pro všechny strany v Praze o 208 víc parkovacích míst pro lidi, kteří ráno zastaví u metra a budou pokračovat do práce s MHD. Přesně takto se postupně zklidňuje doprava v hlavním městě!
Brzy ho po letech znovu otevřeme, jen to tam musíme dát trochu dokupy - natáhnout elektřinu, udělat značení na zemi, základní zázemí a koupit novou závoru. Ale to nejhorší už je za námi.
Druhá věc je, že dnes skončí o týden dříve výluka v ulici Nádražní. Byla to první z výluk, do které jsme mohli úplně zasáhnout. Podařilo se zachovat ostrovní provoz mezi Hlubočepy a Barrandovem díky vybudované kontrolní jámě, aby tramvaje nemusely zajíždět do vozovny a jejich stav se dal kontrolovat na místě. Taky jsem velmi rád, že přestup mezi tramvajovou a autobusovou náhradní dopravou se podařilo zajistit tak, aby byl doslova 10 kroků, jak můžete vidět na jedné ze sdílených fotek.
V příštím roce budeme v takovém standardu pokračovat i u dalších výluk, aby omezený provoz byl co nejhladší. S koncem prázdnin výluky nekončí, slíbil jsem Pražanům opravy. Údržba a dobrá péče je naší prioritou, stejně jako dobrá informovanost. I proto včera začala výluka u Bílé Labuti, kde po 16 letech opravíme další tramvajovou trať. Pod tímto odkazem je přehled všech dalších výluk v MHD do konce stavební sezóny.
Ing. Adam Scheinherr, MSc., Ph.D.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
