Během čtyř let na radnici jsme v hlavním městě nastartovali tramvajový boom a konec letošního roku je průlomový i pro rozvoj trolejbusů. Jednu trolejbusovou trať jsme s Dopravním podnikem hlavního města Prahy právě zprovoznili a další jsme začali stavět. Moderní a ekologická trolejbusová doprava se tak po padesáti letech opět vrací do Prahy.
Kompletně hotová je trolejbusová trať z Palmovky do Miškovic a o víkendu jsme na ní slavnostně zahájili provoz linky 58. Prozatím bude fungovat ve víkendovém režimu. V příštím roce zde postupně nasadíme do provozu 15 nových kloubových trolejbusů značky SOR. Aktuálně začínají stavební práce i na elektrifikaci linky 119. Tu budou obsluhovat velkokapacitní tříčlánkové trolejbusy s minimální kapacitou 179 lidí, aby se cestující na letiště už nemuseli mačkat v přeplněných autobusech.
Jen na levém břehu Vltavy jsou teď v projektové přípravě čtyři trati, konkrétně na trasách autobusů číslo 131, 137, 176 a 191. Dále se připravuje elektrifikace autobusové linky 201 z Holešovic na Černý most, v Praze 13 jsou to další čtyři trati a v plánu je i linka 112 do ZOO. A navázali jsme spolupráci i se Středočeským krajem, v budoucnu by mohly vést troleje na trase autobusu 375 z Českomoravské do Brandýsa nad Labem.
Ing. Adam Scheinherr, MSc., Ph.D.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
