Jsem rád, že moje snaha v Poslanecké sněmovně jednat o zlevnění či zrušení dálničních známek, než bude kvalita dálnic odpovídat 21. století, vzbudila pozornost. Fakt si ale narozdíl od J. Lipolda z aktualne.cz nemyslím, že kolony jsou problémem pouze letním, nemyslím si ani to, že musíme podobnými nástroji omezovat využívání dálnic. Stát tu podle mě máme od toho, aby budoval takovou infrastrukturu, která bude dostačující, ne aby poplatky bránil nekvalitní a nedostačující silnice a dálnice před dalšími motoristy. Navíc výnos ze známek není pro stát fatální. Neopravuje se a nestaví se kvůli územní a stavební regulaci, kvůli zeleným teroristům, ne kvůli nedostatku peněz. Stát investuje méně a méně i když by prostředky na investice byly. Peníze za dálniční známky neznamenají kilometry dálnic navíc. Problém je jinde...

Ing. et Ing. Jan Skopeček, Ph.D.

• ODS
• místopředseda PS PČR

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

STAN: Každému normálnímu člověku je jasné, že 10 000 kamionů denně nemůže projet středočeskými silnicemi

Humplík (ODS): Je třeba to neustále připomínat

Ministr Ťok: Stávající silnice svými parametry nevyhovuje požadavkům na bezpečnost

Skopeček (ODS): Snižme cenu dálničních známek, dokud nebudou dálnice v dobrém stavu

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.