Evropská inovační krize vyžaduje osvobození od regulačních řetězců drtících náklady. Zatímco čínské investice do hlubokých technologií vzrostly v roce 2023 na 240 miliard eur a americké rizikové financování dosáhlo 320 miliard eur, evropské startupy přihlížely z povzdálí s pouhými 70 miliardami eur. Regulační labyrint dusí inovace, přičemž 71 % vysoce kvalitních návrhů leží ladem, zatímco se mezinárodní investoři odvrací.

Automobilový sektor je výrazným varováním. Zatímco Zelená dohoda tlačí na revoluční přechod k elektrickým vozidlům do roku 2035, evropští výrobci bojují s konkurencí a utrácejí 30 miliard eur ročně za dodržování předpisů namísto inovací. Čínští výrobci elektromobilů získali za pouhé dva roky 8 % evropského trhu, jejich inovace jsou podporovány nákladově efektivními procesy, které činí byrokracii EU reliktem minulosti - což se odráží v jejich 178% nárůstu patentů, zatímco evropské přihlášky od roku 2015 klesly o 15 %.