Podle pirátského zastupitele Pavla Vacka by kontroverzní stavba sice dopravě ulevila, ale výrazně by pomohla i stavební úprava stávající křižovatky Brněnská - Na Brně. Už pouhé úvahy o nové komunikaci vyvolaly rozepře ve vládnoucí hradecké koalici, ale i ostrou hádku mezi primátorem a ochránci přírody. Ti proti stavbě silnice založili velmi úspěšnou petici s více jak šesti tisíci podpisy. Petentům teď dala naději dopravní studie, kterou na jaře zadala rada města. Průzkum konstatuje, že nová komunikace by v dopravních špičkách pomohla, ale zároveň zmiňuje, že současná křižovatka může s určitými úpravami obstát i v hustším provozu.
“Nabízí se kompromis mezi dvěma veřejnými zájmy a to ochranou významné přírodní památky a zlepšením dopravy směrem do nové čtvrti. Na rekonstrukci křižovatky Brněnská - Na Brně už dokonce existuje konkrétní projekt. Zahrnuje i kompletní rekonstrukci ulice Na Brně a to včetně nových chodníků, cyklostezky nebo zastávek MHD“, připomněl pirátský zastupitel Vacek jinou teprve necelý rok starou dopravní studii.
Právě Piráti jsou společně s koaliční Změnou pro Hradec ze všech stran zastoupených v hradeckém zastupitelstvu k nové silnici nejvíce skeptičtí. “Argumenty dopravních inženýrů, že prioritu musí mít rekonstrukce stávajícího křížení, jsou jasné už dlouho. Teď se pouze potvrdilo, že se jedná o řešení vyhovující minimálně do roku 2040,” uzavřel Vacek.
Vyšlo v Hradeckém deníku.
Převzato z Profilu
doc. PhDr. Pavel Vacek, Ph.D.
Psali jsme:
Článek byl převzat z Profilu doc. PhDr. Pavel Vacek, Ph.D.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
