Vinklátová (SLK): Trať z Pardubic do Liberce potěšila bohaté továrníky. Budovali ji také barabové z barabizen

23.12.2021 15:18 | Zprávy

autor: PV

S rozvojem železnice v druhé polovině 19. století začali zámožní průmyslníci spolu s vedoucími představiteli měst usilovat o to, aby železná dráha vedla právě k nim. Jako první na severu o železničním spojení snil Liberec.

Vinklátová (SLK): Trať z Pardubic do Liberce potěšila bohaté továrníky. Budovali ji také barabové z barabizen

Foto: repro youtube, tan
Popisek: Květa Vinklátová

Místní vedení města i podnikatelé, v čele s textilním továrníkem Johannem Liebiegem napínali veškeré své síly, aby bylo město zahrnuto do plánu trati Praha – Drážďany.

Z toho však sešlo, úspěšně se vydařilo až propojení Liberce s Pardubicemi přes Turnov a Hradec Králové. Tím se průmyslové liberecké impérium začlenilo do rakouské železniční sítě.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.

Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.

Článek obsahuje štítky

kraj Liberecký , železnice , SLK , Vinklátová

FactChecking ^BETA

Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.

Přezkoumat

Povolování demonstrací

Dobrý den, lze předpokládat, že většině obyvatel vadí povolování podobných akcí v centrech historických měst, kdy narušují klid a rozhodně to nepřispívá k obrazu země, který navštěvují turisté. Nebylo by vhodné vyčlenit konkrétní prostory, kde by se tyto akce v budoucnu povolovaly a nenarušovaly živ...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: