Tehdy jsme argumentovali takto – citujeme ze zápisů:
„Předvolební slib dokončit desetiletý tendr na autobusovou dopravu za čtyři miliardy korun Starostové pro Liberecký kraj nesplnili. Navíc opakovaně jednali ve prospěch firmy BusLine. A to jak změnami podmínek desetiletého tendru, tak prodloužením monopolu stávajícím dopravcům…“
„Ještě jako náměstkyně hejtmana jsem se opakovaně snažila situaci zachránit. V Radě kraje i na zastupitelstvu jsme vedli ostré debaty, dopravní zakázka ale nakonec byla jedním z hlavních důvodů pro mé odvolání – a radní Mastník byl první, kdo toto odvolání navrhl. Jednání pánů Mastníka, ale i Martina Půty, který tehdy nevěřil naším argumentům a naopak obhajoval kroky radního Mastníka, bylo často nepochopitelné, a to v tříleté i desetileté zakázce,“ připomíná nyní Zuzana Kocumová tehdejší dění.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.




