ČD Cargo se zásadním způsobem podílí na zvládání kůrovcové kalamity

03.07.2020 7:34 | Zprávy

Společnost ČD Cargo dokázala i přes omezení související s nouzovým stavem způsobeným pandemií COVID-19 zajistit dostatečné kapacity pro odvoz kalamitního dřeva z kůrovcem napadených lokalit.

ČD Cargo se zásadním způsobem podílí na zvládání kůrovcové kalamity
Foto: red
Popisek: ČD Cargo

Za období leden až duben 2020 se podařilo společnosti ČD Cargo zvýšit počet přístavených vozů za účelem odstranění kůrovcového dřeva na 118 % průměru roku 2019 a společnost tak zásadním způsobem příspívá v boji se šířením kůrovcové kalamity na území České republiky. Právě urychlené vyvezení napadeného dřeva ke zpracování je základním předpokladem úspěchu v boji s nekontrolovatelným šířením kůrovce.

Kůrovcová kalamita je jednou z největších přetrvávajících hrozeb pro českou krajinu a životní prostředí. V boji s nekontrolovatelným šířením kůrovce je zcela zásadní, aby pokácené kmeny nezůstávaly dlouhodobě ležet v postižených lokalitách. Železniční přeprava je díky svým kapacitním možnostem velmi efektivní způsob přesunu kalamitního dřeva z napadených území ke zpracovatelům.

ČD Cargo reaguje na vývoj situace v oblasti kalamitního dřeva od samotného počátku kůrovcové kalamity a schopnost alokování vozů pro komoditu dřevo od roku 2015 významně roste. V dosavadním průběhu roku od ledna do dubna 2020 dokázala společnost ČD Cargo i přes omezení způsobená pandemií COVID-19 udržet přepravu na úrovni roku 2019. V počtu přistavených vozů pak ve srovnání s průměrem roku 2019 došlo k růstu na úroveň 118 %. Průměrně tak nyní ČD Cargo týdně naloží kůrovcem napadenou kulatinu do 1 628 vozů. V samotném měsíci dubnu, kdy byl celý trh zasažen nouzovým stavem, byl podíl včas přistavených vozů na úrovni 98 %. Společnost ČD Cargo tak dokázala důsledným dodržováním hygienických opatření a vnitřních bezpečnostních standardů zajistit přepravu srovnatelného objemu napadeného dřeva z postižených lokalit na úrovni loňského dubna. Toho se podařilo dosáhnout i přes omezený provoz klíčových zpracovatelů dřeva (cca 10 pil v ČR, Německu a Rakousku), jejichž provozy byly limitovány pandemií a souvisejícími opatřeními.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Kdy začnete řešit skutečné problémy lidí?

Zatím mi přijde, že to hlavní, co Motoristé řeší je Turek a jeho touha po nějaké funkci, jako kdyby mu nestačilo, že je poslanec. Nemyslíte, že by bylo nejlepší nechat Turka Turkem, na ministra místo něj nominovat někoho jiného a řešit reálné problémy? Nebojíte se, že na to, co zatím jako strana pře...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

MPO: Klíčový úvěrový finanční nástroj pro malé a střední podniky

7:23 MPO: Klíčový úvěrový finanční nástroj pro malé a střední podniky

Národní rozvojová banka (NRB) ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu (MPO) spouští osvědče…