České dráhy hledají dodavatele nových simulátorů pro strojvedoucí

12.03.2026 7:23 | Tisková zpráva

České dráhy plánují rozšířit své výcvikové zázemí o dva nové přenosné simulátory.

České dráhy hledají dodavatele nových simulátorů pro strojvedoucí
Foto: red
Popisek: ČD - logo

Ty doplní stávající dvojici kabinových trenažerů, které dopravce využívá od roku 2019 v Praze a České Třebové. Simulátory slouží jak při přípravě nových uchazečů, tak při pravidelném školení již aktivních strojvedoucích. Ti si na nich bezpečně procvičují běžné i mimořádné provozní situace. České dráhy tak navýší kapacitu výcviku a zároveň získají možnost využívat simulátory flexibilně i mimo stávající výcviková centra.

Předmětem veřejné zakázky je závazný pronájem dvou mobilních simulátorů na pět let včetně servisu a technické podpory, s možností využití opce na pronájem dalších tří simulátorů. Předpokládaná hodnota zakázky činí až 47 milionů korun, z toho 19 milionů tvoří základní část a 28 milionů opční plnění. Rámcová dohoda bude uzavřena na 60 měsíců.

Anketa

Je vám líto, že Václav Moravec končí v České televizi?

hlasovalo: 8124 lidí

„Rozhodli jsme se pro mobilní simulátory, které nám dávají větší flexibilitu při organizaci výuky a umožňují jejich nasazení podle aktuálních potřeb v různých lokalitách. Forma pronájmu nám zároveň umožní pružně reagovat na technologický vývoj v oblasti zabezpečovacích systémů a železniční techniky, aby výcvik odpovídal nejnovějším standardům,“ říká člen představenstva a náměstek generálního ředitele pro osobní dopravu Jiří Ješeta.

Výcvik na simulátoru absolvují v rámci přípravných kurzů všichni noví uchazeči o práci strojvedoucího, kterých je ročně více než dvě stě. Minimálně jednou za rok na nich absolvují jízdu také stávající strojvedoucí. Simulátory jsou využívány denně, často i o víkendech. Nová zařízení rozšíří kapacitu výcviku a umožní ještě intenzivnější nácvik běžných provozních i mimořádných situací.

„Simulátor věrně napodobuje prostředí kabiny strojvedoucího včetně ovládacích prvků. Kromě běžného provozu je možný i nácvik neplánovaných situací, jako jsou překážky na trati, poruchy zabezpečovacího zařízení, jízda na obsazenou kolej nebo na přivolávací návěst. Navolit můžeme i různé varianty počasí,“ popisuje Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele pro osobní dopravu.

Simulace jízdy zobrazuje strojvedoucímu reálné venkovní prostředí, tedy kolejiště včetně návěstidel, železničních stanic a zastávek, přejezdů, okolní zástavby apod. Instruktor nejprve připraví scénář jízdy. Poté, co na dané zadání strojvedoucí absolvuje trasu, systém vyhodnotí správnost provedení. Instruktor poté celou jízdu se strojvedoucím podrobně rozebere a vyhodnotí.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

JUDr. Renata Vesecká byl položen dotaz

Jak si můžou být všichni rovni?

To přeci není pravda. Vy máte imunitu, my ne. Já nechápu proč? Hlavně když se vůbec nemusí vztahovat na to, co říkáte třeba ve sněmovně nebo na vaše činy spojené s funkcí politika. Kde je spravedlnost a rovnost? Já ji teda nevidím

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Diskuse obsahuje 1 příspěvků Vstoupit do diskuse Tisknout

Další články z rubriky

Modře nasvícený Úřad vlády připomene vstup ČR do NATO

10:17 Modře nasvícený Úřad vlády připomene vstup ČR do NATO

Je tomu 27 let, kdy se Česká republika stala součástí Severoatlantické aliance.