Nastupování či vystupování cestujících z tramvaje v momentu, kdy zvukový výstražný signál upozorňuje pasažéry na blížící se zavírání dveří, DPP identifikoval jako potenciálně nejrizikovější situace, během kterých může dojít a dochází ke zranění cestujících. V roce 2013 DPP zaznamenal šest takových případů, kdy došlo k úrazu pasažérů. V letošním roce se počet zranění cestujících při nástupu do tramvaje ještě mírně zvýšil.

„Lidé si bohužel příliš neuvědomují riziko, které jim při nastupování do tramvaje při znějícím zvukovém signálu hrozí, a mnozí se snaží do tramvaje nastoupit i přes zavírající se dveře, čímž bohužel také porušují přepravní podmínky. Případy, kdy se snaží zabránit uzavření dveří svými končetinami nebo nejrůznějšími předměty, mohou skončit ošklivým zraněním rukou nebo v horším případě zachycením cestujícího do dveří tramvaje. Naše kampaň na dveřích vozidel by měla na tato rizika upozornit,“ uvedl Petr Hloch, vedoucí jednotky Provoz Tramvají.

Kampaň prostřednictvím vizuálů na dveřích 20 tramvají typů KT a T6, kde dochází ke zraněním pasažérů při nástupu nejčastěji, připomene cestujícím rizika při dobíhání tramvaje a nástupu či výstupu při znějícím varovném signálu. Cestující také navede na internetové stránky společnosti, kde budou moci nalézt souhrn jednoduchých pravidel pro nástup do tramvají.