Listopad vzrostl proti stejnému měsíci loňska o 4 procenta. Zaznamenal ale historicky nejvyšší počet mýtných transakcí, tedy jednotlivých průjezdů pod mýtnicemi (38.780.369 transakcí). Mýtné transakce nejlépe vypovídají o reálné kamionové aktivitě na tuzemské zpoplatněné síti. Počet účtů k palubním jednotkám (OBU) v mýtném systému se razantně snížil po 14. listopadu. Zafungovala totiž zákonná opatření, podle nichž u rok nepoužívané OBU propadá nejen kauce, ale také nevyužitý kredit a takovou jednotku dál nejde použít pro placení mýta. Ještě na konci října bylo na 918 tisíc účtů k palubním jednotkám, aktuálně je jich v systému registrováno přes 503 tisíc.

• Každý měsíc se o přibližně procento zvýšuje podíl kamionů v emisní třídě EURO VI na celkově zaplaceném mýtném, v listopadu překročil hodnotu 42 %. Pokračuje tak pozitivní ekologický efekt mýta z let 2011 až 2014, kdy stát sníženými kilometrovými sazbami pro kamiony s motory EURO V motivoval dopravce k modernizaci vozového parku. Od ledna 2015 sice proběhlo zvýšení mýtných sazeb pro takzvané „europětky“, ale zároveň vznikla nová kategorie pro vozy EURO VI s motory ještě více šetrnými k životnímu prostředí, které platí nejnižší tarify za ujetý kilometr. Ekologický efekt tak sice snižuje výběry mýta, je to ale vyváženo pozitivním efektem na kvalitu životního prostředí.