Stavba s náklady ve výši 75,6 milionu korun včetně DPH, jejímž investorem je Moravskoslezský kraj, je součástí projektu s názvem Silnice 2013 – IV. etapa a je spolufinancována v rámci Regionálního operačního programu NUTS II Moravskoslezsko 2007-2013.
„Podjezd nevyhovoval především svými rozměry – kvůli malé šířce tudy mohlo v danou chvíli projíždět pouze jedno auto a 3,6metrová podjezdná výška zase komplikovala život řidičům vyšších vozidel vezoucích náklad do místních podniků. Museli proto volit delší cestu centrem města. Podjezd byl také často v době přívalových dešťů zatopen, voda neměla kam odtékat,“ uvedl hejtman Moravskoslezského kraje Miroslav Novák. Zdůraznil, že po rekonstrukci úseku se zvýšila bezpečnost a plynulost silničního provozu a došlo ke zlepšení dopravní situace v celém Bohumíně a okolí.
„Stavba, která byla zahájena v roce 2014, zahrnovala celkem 35 stavebních objektů, z nichž nejdůležitější byla demolice mostu Českých drah a výstavba úrovňového železničního přejezdu,“ informoval ředitel Správy silnic Moravskoslezského kraje Tomáš Böhm.
Součástí stavby byly také náročné přeložky inženýrských sítí včetně energomostu a přeložek technologických médií přilehlých průmyslových závodů, zřízení opěrných zdí, výstavba nové komunikace, výstavba dvou propustků a další.
Bezpečnost přejezdu je zajištěna značeným železničním přejezdem se závorami.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
