Zkouška mohla proběhnout díky vyhlášenému nouzovému stavu a místní unikátní orografii Jihomoravského kraje, kde je minimum lesů na zelené hranici a obce jsou v dostatečné vzdálenosti od linie letu a zároveň díky blízkosti zavřené hranice minimální pohyb vozidel po silnicích.

Z důvodu minimalizace rizik vůči zemi i vůči letovému provozu, byly vyhlášené dvě bezletové zóny Drnholec a Lanžhot.  Testování letounu probíhalo v denních i nočních hodinách, zejména podél státní hranice. V obou režimech probíhalo ověřování parametrů letu, optiky i přenosové techniky. Záběry z letu byly dále přenášeny do krizového štábu krajského ředitelství a  sálu operačního odboru. Lety byly konzultovány s Úřadem civilního letectví a službou řízení letového provozu.