Správa železnic: Optimalizace trati Ústí nad Labem-Střekov – Děčín východ má územní rozhodnutí

15.05.2021 14:28 | Zprávy

Správa železnic získala územní rozhodnutí pro optimalizaci traťového úseku Ústí nad Labem-Střekov – Děčín východ. Dvoukolejná trať na pravém břehu Labe má význam především pro nákladní železniční dopravu, jedním z cílů projektu je proto prodloužení kolejí ve vybraných stanicích pro nákladní vlaky o délce 740 m.

Správa železnic: Optimalizace trati Ústí nad Labem-Střekov – Děčín východ má územní rozhodnutí
Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Důležitou součástí prací bude i výstavba nových nástupišť. Realizace stavby se předpokládá v letech 2023 až 2025, její celkové investiční náklady se předpokládají ve výši 9,1 miliardy korun.

Cílem projektu je rekonstrukce trati, která povede ke zlepšení jejích kvalitativních parametrů. Dojde k výstavbě nových nástupišť, ve vybraných stanicích také k jejich přesunutí, čímž se zvýší bezpečnost provozu i komfort pro cestující. Staniční koleje určené pro nákladní dopravu se prodlouží na 740 metrů. Na provoz vlaků bude dohlížet nové zabezpečovací zařízení.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Ing. Martin Kolovratník byl položen dotaz

Marže

Jak chcete ovlivnit marže? Není to nabourání svobodného trhu? Navíc přeci i náklady jsou všude jiné, tak podle jakého klíče byste je zastropovali? A proč Babiš tvrdí, že jsou marže obrovské a vy opak? Logicky nám tu pak někdo neříká pravdu. A proč se zuby nehty bráníte snížení DPH, což třeba Schille...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

ÚOHS: NSS potvrdil protisoutěžní jednání Asociace jazykových škol

20:16 ÚOHS: NSS potvrdil protisoutěžní jednání Asociace jazykových škol

Nejvyšší správní soud (NSS) potvrdil v nedávné době rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže…