Správa železnic: První patro budovy ve stanici Děčín východ začne využívat místní dům dětí a mládeže

14.11.2021 22:30 | Tisková zpráva

Správa železnic upravila rozsáhlé nevyužité prostory celého 1. patra výpravní budovy v železniční stanici Děčín východ pro činnost zejména technických oborů Domu dětí a mládeže (DDM).

Správa železnic: První patro budovy ve stanici Děčín východ začne využívat místní dům dětí a mládeže
Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Správa železnic pro činnost upravila nevyužité prostory o rozloze cca 500 m2. Práce zahrnovaly celkovou opravu podlah, kompletní výmalbu prostor, opravu sociálního zařízení, rozvodů vody, kanalizace, plynu a systému vytápění ústředního topení, dále celkovou opravu elektroinstalací, kompletní výměnu vnitřních dveří a instalaci kamerového systému.

„Jsme rádi, že touto formou můžeme podporovat zájem dětí o drážní obory, které lze studovat na nedaleké střední průmyslové škole a najít pak uplatnění v mnoha perspektivních oborech na železnici. Správa železnic bude s kroužkem modelářů spolupracovat a umožní exkurze na svá pracoviště,“ řekl Martin Kašpar, ředitel Oblastního ředitelství Správy železnic v Ústí nad Labem.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Mgr. Róbert Šlachta byl položen dotaz

Účast ve vládní koalici.

Pane Šlachto, nemrzí Vás dnes, že jste byl tvrdohlavý a neprojevil dostatek politického realismu? Proč jste se nepřidali ke spolupráci k některé opoziční skupině? Je mi jedno ke které. Klidně ke komukoliv. Stačilo, SPD, Motoristi, Pro, ANO ... spousta možností a třeba Stačilo by se ve spolupráci s ...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Správa železnic: Modernizace Masarykova nádraží pokračuje

22:08 Správa železnic: Modernizace Masarykova nádraží pokračuje

Největší přestavba pražského Masarykova nádraží v jeho historii postupuje i v zimních měsících.