Na silnicích Evropské unie zemřelo v roce 2017 celkem 25 300 osob (počítáno do 30 dnů po nehodě). To je o 300 méně (tj. o zhruba 2 procenta) než v roce 2016. Státy EU28 tak potvrdily svou pověst, že jejich silnice jsou nejbezpečnější na světě. Na milion obyvatel v nich loni zemřelo při dopravních nehodách 49 osob, zatímco celosvětově je to 174.

Nejvíce obětí bylo z řad cestujících v automobilech (46 % z celkového počtu usmrcených), následují chodci (21 %), motocyklisté (14 %), cyklisté (8 %) a jezdci na mopedech (3 %). V rámci Evropské unie v obcích zemřelo 37 %, mimo obce 55 % a na dálnicích 8 % všech obětí. Velkým problémem zůstává nadprůměrně vysoký počet usmrcených ve věku 18-24 let. Zatímco se tyto osoby podílejí na celkové populaci z 8 procent, jejich podíl na celkovém počtu obětí nehod je téměř 14%.

Počty usmrcených při nehodách na milion obyvatel v letech 2017 a 2016, vč. meziroční změny v procentech

(zdroj: Evropská komise)

Nejbezpečnější silnice i nadále mají ve Švédsku. Zde loni zemřelo na milion obyvatel 25 lidí. Následují Velká Británie (27 mrtvých), Nizozemsko (31 mrtvých), Dánsko (32 obětí), Irsko (33 usmrcených) a možná trochu překvapivě Estonsko (36 obětí). Naopak nejhorší situace byla v Rumunsku (98 obětí na milion obyvatel), Bulharsku (96 obětí), Chorvatsku (80 obětí) a Polsku (75 obětí). Nejvyššího poklesu dosáhli v Estonsku (o rovnou třetinu) a Slovinsku (-21 %). Naopak největší nárůst byl zaznamenán na Kypru a v Portugalsku (shodně po 15 %).

V České republice v roce 2017 zemřelo 54 osob na milion obyvatel. V roce 2016 to bylo 59 osob. Meziročně tak byl počet mrtvých na milion obyvatel nižší o 8 procent. „Zatímco v roce 2016 bylo v České republice více obětí na milion obyvatel než na Slovensku, loni se situace obrátila,“ upozorňuje Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti. Pokud se jedná o počet obětí na milion obyvatel, Česká republika neustále patří do horší poloviny pořadí v rámci celé Evropské unie. „Její pozice se však neustále zlepšuje. Zatímco v roce 2015 obsadila pomyslnou 21. příčku, v roce 2016 to bylo 19. místo a loni již 16. pozice. Zmenšuje se i rozdíl počtu mrtvých na milion obyvatel oproti průměru států EU28. V roce 2016 to bylo u nás více o 18 procent, v roce 2017 už jen o jednu desetinu,“ uzavírá Roman Budský.

Psali jsme:

Za první dva měsíce přišlo při nehodách o život o pět lidí více než loni

Tým silniční bezpečnosti: Každý osmý mrtvý na silnicích byl loni motocyklista

TSB: Počet obětí lednových dopravních nehod po třech letech vzrostl

Tým silniční bezpečnosti: Loňská bilance dopravních nehod v Libereckém kraji

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.