Dozorčí rada státního dopravce už schválila nákup 68 prodejních automatů, které mají nahradit klasický prodej lístků u pokladny. Pokud se pilotní zakázka osvědčí, dráhy nakoupí postupně až 340 automatů na 80 největších nádraží. Dráhy si od toho slibují především úspory za personál.

Odbory se zlobí

Odboráři mají výhrady. Pokud dráhy koupí původně plánovaný počet automatů, ušetří to až 425 pracovních míst pokladních z celkových zhruba sedmnácti stovek. "Bez lidí prodávat jízdenky nejde, lidé se chtějí u pokladny také zeptat, jaký lístek je nejvýhodnější nebo kdy vlak jede," řekl serveru iDNES.cz šéf Odborového svazu železničářů Jaroslav Pejša.

Dráhy však nechtějí pokladní zcela zrušit. Zejména starší cestující totiž automatům nedůvěřují. Automaty nejsou na drahách novinkou, existují už přes dvacet let. Zatím jich však provozují jen 31, navíc existuje řada odlišných typů – některé berou jen mince, jiné zase jen elektronickou peněženku.