Současný provozovatel mýta jednu žalobu na antimonopolní úřad podal v únoru, a to kvůli jeho postupu při řešení námitek, které Kapsch měl proti podmínkám mýtného tendru. Podle společnosti úřad námitky dostatečně neprozkoumal. V nové žalobě rakouská společnost tvrdí, že smlouva, kterou ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) uzavřel loni v září s česko-slovenským konsorciem, je nezákonná. Podle podniku totiž v té době platilo předběžné opatření vydané ÚOHS, které státu zakazovalo smlouvu uzavřít, dokud nevyřídí všechny námitky proti tendru.
"Soud by se měl mimo jiné zabývat tím, jestli společnosti Kapsch nebylo v řízení před úřadem upřeno právo na jeho řádnou procesní obranu," uvedla Kamila Kulhánková z advokátní kanceláře Havel & Partners.
Nezákonnost smlouvy, jejíž uzavření provázela velmi nestandardní rychlost jak na straně ministerstva dopravy, tak na straně antimonopolního úřadu, společnost Kapsch namítala hned po jejím podpisu. Nejen podle stanoviska právníků firmy, ale i řady dalších nezávislých expertů byla totiž uzavřena v rozporu s nařízeným předběžným opatřením ÚOHS, které její uzavření zakazovalo.
Ministerstvo dopravy mýtnou smlouvu uzavřelo s odůvodněním, že z čistě procesních důvodů předběžné opatření antimonopolního úřadu přestalo platit. Úřad totiž rozhodl o zastavení jedné z části řízení, ke které bylo původně předběžné opatření navázáno. Proti tomuto zastavení se firma Kapsch skutečně nemohla bránit, proto byla tato část řízení zastavena pravomocně. Ministerstvo dopravy však pominulo, že se k této části řízení postupně připojily další části řešených námitek, k jejichž zastavení nedošlo. Podle advokátky Kamily Kulhánkové spolu všechna spojená řízení tvořila nedílný celek, a proto předběžné opatření sledovalo osud tohoto celku – to znamená, že předběžné opatření zůstalo platné a účinné i v okamžiku podpisu nové mýtné smlouvy. Antimonopolní úřad a následně i jeho předseda však převzali pochybné závěry ministerstva dopravy.
Kapsch ve správní žalobě zdůvodňuje, proč nařízené předběžné opatření nikdy nezaniklo, a to zejména s odkazem na znění relevantních předpisů, jejich smysl a účel, na judikaturu vyšších soudů, povinnosti plynoucí z unijních závazků o ochraně účastníků řízení, a v neposlední řadě i názor samotného ÚOHS k otázce uzavření smlouvy prezentovaný v médiích.
Policie kvůli podezření z korupce v mýtném tendru zasahovala na počátku března na několika místech, mimo jiné na antimonopolním úřadu, v sídle firmy Kapsch nebo v bytě místopředsedy hnutí ANO Jaroslava Faltýnka. Zatím nikoho ve věci neobvinila.
V soutěži na nového provozovatele mýta loni zvítězilo konsorcium společností CzechToll, které patří do portfolia nejbohatšího Čecha Petra Kellnera, a společnosti SkyToll. Uspělo s nabídkou na desetiletý provoz za 10,75 miliardy korun.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
