„Záměrně se jedná o zcela nepolitický projekt. Nemáme ambice vytvářet recepty na řešení problémů školství nebo zdravotnictví, nad nimiž se dohadují ostatní politici. Jde nám výhradně o zájmy motoristů, kteří jsou vedením Prahy dlouhodobě šikanováni. Motorismus a automobilismus musí v milionové Praze konečně dostat přednost před cyklisty a zelenými aktivisty,“ říká koordinátor projektu Petr Macinka, který mimo jiné dlouhodobě působí v institutu bývalého prezidenta Václava Klause.

Jízda autem je pro mnohé existenční záležitostí, zatímco jízda na kole je pouhá volnočasová aktivita, uvádí kandidující politická strana. Mezi hlavní priority, které budou MOTORISTÉ SOBĚ na pražském Magistrátu prosazovat, tak patří návrat k víceproudým komunikacím a plošná deinstalace veškerých zbytečných opatření, jimiž současné protimotoristické vedení hlavního města šikanuje pražské řidiče v rámci tzv. zklidňování dopravy.