Historické dědictví na modernizované železnici
Jedním z nejvýraznějších symbolů evropské přítomnosti v Africe je železniční spojení mezi Zambií, Demokratickou republikou Kongo (DRK) a Angolou. Vzniklo ještě v dobách belgické a portugalské kolonizace, aby umožnilo efektivní export kaučuku, slonoviny a dalších komodit do Evropy. Nyní se tato stejná trať stává klíčovým bodem nové geopolitické hry.
EU a USA investují stovky milionů eur do její modernizace, aby urychlily dopravu strategických surovin, jako je kobalt a měď. V listopadu podepsal eurokomisař Jozef Síkela balíček investic ve výši 116 milionů eur, který má posílit rozvoj tohoto koridoru a stát se vzorovým projektem v rámci evropské iniciativy Global Gateway.
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová opakovaně zdůrazňuje, že tentokrát má být spolupráce založena na „vzájemných výhodách“. Podle ní má Evropa zájem společně s africkými partnery budovat celé hodnotové řetězce — od těžby přes zpracování až po vytváření místních pracovních míst.
Konkurence s Čínou
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
Váš názor? (Hlasovali 4 čtenáři)
Uspěje Evropská unie v prosazování vlivu v Africe?
Eskymo
