Experti mají jasno: Hlavní problém u zrušeného tendru na mýto nebyl v zadání na přepisovatelných discích, ale...

15.05.2018 11:31 | Zprávy
autor: pas

Nejdéle sloužící ministr dopravy posledních let Dan Ťok (ANO) nezvládl dovést do konce mýtný tendr a jeho ministerská židle se vážně kymácí. Přepisovatelné flash disky však nebyly hlavním problémem.

Experti mají jasno: Hlavní problém u zrušeného tendru na mýto nebyl v zadání na přepisovatelných discích, ale...
Foto: mytocz.eu
Popisek: Mobilní kontrola výběru mýtného - ilustrační foto

Neobjektivní bylo zadání celého výběrového řízení. S tolikrát vzpomínanou technologickou neutralitou, na kterou tolik „sázel“ bývalý premiér Sobotka, neměl tendr totiž nic společného. Fandil satelitní technologii, tolik blízké jednomu ze soutěžících, který byl bývalou vládou předurčen k vítězství. Věděli to všichni, včetně ministra Ťoka, dělali jen, že se jich to netýká, anebo mluvili o rádoby velkých úsporách pro český stát.

"V každé učebnici o mýtu jsou uvedeny grafy, jak se s rozšiřováním kilometrů stále více nevyplatí mikrovlnný systém. Oproti tomu satelitní se nevyplatí pro menší rozsah kilometrů. Umělé rozšíření o 900 km má jediné racio v tom, že se vyplatí pro satelitní systém a nevyplatí pro mikrovlny," řekl k tomu profesor dopravní fakulty ČVUT Pavel Přibyl. S tím souhlasí jeho kolega Petr Moos. "Analýza ukázala, že limitem pro technologicky neutrální tendr bylo rozšíření maximálně o 400 kilometrů. Při takhle velkém rozšíření bylo zřejmé, že bude vybrán satelit," dodal.

Jedním z hlavních problémů současného tendru je podle expertů oslovených ČTK skutečně rozšíření mýtného o 900 kilometrů, které mělo nahrávat satelitní technologii. Podle Ondřeje Zaorala ze společnosti Inoxive většina analýz ukazuje, že takové rozšíření je neopodstatněné. "Je to socioekonomický experiment s nízkým výnosem a neprozkoumaným dopadem do lokálních ekonomik. Zrušení tendru vidím jako příležitost napravit toto politické rozhodnutí," řekl Zaoral.

„Prodloužení zakázky bez soutěže pro mě variantou není. A osobně jsem přesvědčen, že v této zemi už není nikdo, kdo by byl ochoten se pod takovou věc podepsat. Tendr na provoz stávajícího systému je možnost, stejně jako soutěžit provoz s postupným přechodem na stát. Přechod na státního provozovatele opět může mít několik forem, od nákupu know-how až po některou z podob partnerství soukromého a veřejného sektoru (PPP), kde opět existuje mnoho modelů. Stále možnosti vidím, rozhodně není realita tak černobílá, že by existovala pouze varianta „padne-li tendr, mýto dostane Kapsch bez soutěže, anebo se nebude vybírat vůbec“, tvrdí Ondřej Zaoral.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

plk. Ing. Zdeněk Nytra byl položen dotaz

ODS tu byla vždy pro podnikající

Je teda pravda, že už to podle mě v posledních letech úplně neplatí, třeba když jste nám zvýšili odvody, ale já se chci zeptat na něco jiného. Proč neprosadíte nějaké výhody pro podnikající rodiče s malými dětmi? Minimálně do doby, než půjdou děti do školy, ale ideálně i dýl, třeba do 10 let? Za pod...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

STAN, Kolář, Ukrajina, Šídlo. Miliardář, který je v ČR u mnohého

4:44 STAN, Kolář, Ukrajina, Šídlo. Miliardář, který je v ČR u mnohého

Jan Dobrovský je známý podnikatel, komentátor politického života a filantrop. Jeho veřejné aktivity …