„Sestřelení dopravního letadla je vždy hnus. Teroristický čin se nedá ničím omluvit a je jedno, jestli to byla ta, nebo ta strana. Nedá se omluvit ani „nešťastná" náhoda. Ale odpovědnost nesou i aerolinky. Vím, jak je létání finančně náročné, že každá minuta navíc stojí desetitisíce navíc. Ale posílat letadla přes válečnou zónu, je hazard,“ zdůrazňuje Černoch.
Poslanec se zkušeností z oboru vysvětluje, že pilot dopravního letadla si nemůže létat, jak se mu zlíbí. Vždy si musí nechat posvětit letovou trasu, a to i v případě, že se odkloní od původního směru v případě bouřky. Poslanec těmito slovy reaguje i na úvahy o tom, že malajsijský stroj změnil letovou trasu právě proto, že se vyhýbal bouřce.
Černoch prozrazuje, že sám zažil pocit, jaké to je přelétat nad zónou, kde probíhá válečná aktivita, a i když nešlo přímo o bojovou zónu, bylo to prý velmi nepříjemné. O to důrazněji trvá Černoch na tom, že se musí tento tragický případ co nejrychleji vyšetřit. Takto poslanec Černoch uzavřel svou odpověď čtenáři vystupujícímu pod označením VoličPravičák.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Ukrajina (válka na Ukrajině)
Zprávy z bojiště jsou v reálném čase těžko ověřitelné, ať již pocházejí z jakékoliv strany konfliktu. Obě válčící strany z pochopitelných důvodů mohou vypouštět zcela, nebo částečně nepravdivé (zavádějící) informace.
Redakční obsah PL pojednávající o tomto konfliktu naleznete na této stránce.
autor: mp
