Zákaz prodeje nových vozů se spalovacím motorem po roce 2035, který na počátku měsíce odhaloval Evropský parlament, byl schválen bez výjimek, jelikož se většina europoslanců ohradila proti návrhu lidovecké frakce, aby se stanovil limit snížení emisí do roku 2035 na 90 % bez definitivního konce pro spalovací motory.
Legislativa z balíku klimatických opatření Fit for 55, který má vést k uhlíkové neutralitě EU v roce 2050. V roce 2025 mají mít osobní vozy oproti minulému roku nižší emise CO2 o 15 procent, do roku 2030 to má být o 55 procent méně. V roce 2035 by měly být emise nulové.
Celkem pro návrh hlasovalo 339 z 612 přítomných europoslanců, proti bylo 249. Pro zákaz spalovacích motorů zvedli ruku také někteří europoslanci z Česka. Jmenovitě šlo o Markétu Gregorovou, Marcela Kolaju a Mikuláše Peksu z Pirátů a Luďka Niedermayera (TOP 09). Europoslanec Stanislav Polčák, který byl v té době ještě členem Starostů, se při hlasování zdržel a ostatní čeští europoslanci byli proti.
Návrh ale ještě stále lze i přes podporu od europoslanců zvrátit. Evropský parlament totiž pouze stvrdil podobu opatření pro nadcházející jednání s vládami členských států EU o výsledném zákonu. Finální podobu má dát úpravám také jednání s ministry životního prostředí jednotlivých členských zemí EU na summitu v Lucemburku 28. června.
Nesouhlas s úplným zákazem prodeje spalovacích motorů již zaznívá z Německa a z Francie a kromě nich se chystá ohradit také česká vláda. Návrh Evropské komise na zákaz výroby a prodeje automobilů se spalovacími motory po roce 2035 je totiž podle premiéra Petra Fialy (ODS) pro vládu nepřijatelný.
Fiala podle ČTK poslancům minulý čtvrtek řekl, že je pouze pro omezení emisí spalovacích motorů o 90 %, nikoliv úplné.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: rak
FactChecking BETA
Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.
