Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Dokumenty, zásady a pravidla ParlamentníListy.cz
BIS
Co myslíte těmi dalšími kroky proti BIS? Podáte žalobu? Jde to?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
10:05 Otřes v ostravské ODS. „Dohnal ukázal sílu a vyřešil žábu na prameni“
Výkonná rada ODS se po dlouhodobých sporech rozhodla zrušit místní sdružení v Moravské Ostravě a Pří…
- 20:55 „Tušili jsme. Ale tohle je novinka.“ Nastaly zlé dny pro Zelenského
- 18:05 Stupidní jako Brusel. Kdyby se nás to netýkalo, byla by to zajímavá podívaná
- 16:25 Česko jako Švýcarsko. A Benátky? I po tuzemské dovolené průvan v peněžence
- 14:21 K Bystroňovi se připojil Petr Štěpánek: Také žaluje Milion chvilek
- 4:40 Koluje vyjádření Petra Koláře, které bortí vše kolem Pavla
