Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz
A vy jste snad žádné vyšetřovací komise nezřizovali?
Podle mě jsou k ničemu, to ano, ale jde o princip. Jestli, jak to bývá, nekritizujete jiné za něco, co jste sami dělali.
Jinde na netu:
Další články z rubriky
21:12 To jsou ty německé platy? Češi v ráži. Zjistili, kolik bere průměr EU
Češi berou podle Českého statistického úřadu jen 57 procent průměrné hodinové mzdy v Evropské unii. …
- 19:26 „Strašná ostuda.“ Havlova knihovna končí. Přibyl vtip s Petrem Pavlem
- 20:00 Nová členka Rady ČRo. Vazby na sponzory Petra Pavla i Deník N
- 18:41 Neměli by jezdit dva. Šedivý je proti cestě Pavla s Babišem
- 17:25 Umělec se postavil vládě: „Komunista zůstane komunistou“
- 16:28 Hoffman: Úpadek zrychluje. Zoufalci a magoři v politice
