Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz
Danění firem
Proč se prodej firmy nad 40 milionů nebude muset danit, ale nižší ano? Proč vůbec firmy od prodeje osvobozovat? Co takhle třeba zrušit nějaké nesmyslné daně co platí řada z nás? Proč jdete na ruku jen těm velkým?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
16:40 Dohnali jsme lidovce nařčeného Thomasem Pauknerem
Zájem anonymního investigativce pod značkou Thomas Paukner o ministerstvo životního prostředí za Pet…
- 14:47 Silně obsazené Konzervativní forum odhalilo místo konání
- 4:44 STAN, Kolář, Ukrajina, Šídlo. Miliardář, který je v ČR u mnohého
- 7:40 Mafie. Macinka rozkryl novou „štvanici na Turka“
- 21:25 „Mělo se začít už včera.“ Fiala vylezl s Decroix a začal radit
- 12:20 Pavel je jen notář. Po Ševčíkově show v TV přišla ještě tvrdší slova
