Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz
Je pravda, že jste nevrátil elektroniku a smazal z ní data?
Jak vám pak věřit, že jste nic nezákonného neudělal? Kdyby tomu tak bylo, neměl byste přeci důvod se takto zachovat.
Jinde na netu:
Další články z rubriky
8:45 Propagují EU, inkluzi a stojí miliony. Z ministerstva školství
Dům zahraniční spolupráce, spadající pod MŠMT, je obvykle spojován se studentskými výměnami, financo…
- 19:23 „Podruhé volit Pavla? Zločin.“ Holec už se neudržel
- 12:54 „Eliminovat.“ Odpůrci Babiše sní o vraždě na Úřadu vlády
- 21:20 Evropa bez veta? Hraba čtenářům PL naznačil, kdo by tahal za nitky
- 13:50 Ukrajinci šlápli vedle. Pohřbu kolaboranta si všimli za hranicemi
- 12:15 Jednou Hamplová, jednou Novotný. Poslankyně vzpomíná, jak „nas*ali všechny“
