Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
SLK
Nemyslíte, že SLK táhne dolů STAN? To se podle mě taky dost zpronevěřilo svému programu. Nemyslíte?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
22:22 „Nevyměnili mu prášky?“ Kolář u Havla v ráži. Trump pro smích
Prezidentův poradce Petr Kolář při debatě Knihovny Václava Havla ostře kritizoval vývoj ve Spojených…
- 21:15 Minář velí do ulic kvůli ČT: „Braňte ji v horku i mraze.“ Sám má problém
- 14:31 Vyřešte Benešovy dekrety, jinak nic nebude. Magyar nastoupil na Fica
- 13:52 Masivní síť neziskovek za úředníkem z ministerstva. Odhaleno po Macinkově akci
- 12:00 Do ČT už nesmí, ale ví, jak dopadne nová spacáková revoluce
- 4:46 Kde může shořet „zákon o rušení poplatků ČT”. Jde i o Brusel
