Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz
Babiš a dotace
Proč řešíte, že Babiš nebude dostávat dotace od EU? Neměl byste být spíš rád jako jeho oponent? Navíc na nás občany to přeci nemá žádný vliv nebo snad jo?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
18:05 Právník Kolman: Jak se stal z Petra Žantovského „dezolát“
Právník a vysokoškolský pedagog Petr Kolman sleduje reakce na volbu docenta Petra Žantovského do Rad…
- 15:30 Friedrich Merz dostal vzkaz o Rusku. Líbit se mu asi nebude
- 13:01 „Doufám, že je vláda přestane vyživovat.“ Žantovský sekl aktivistu
- 8:45 „Sundávám ukrajinskou vlaječku.“ Hněv z Polska na Ukrajinu graduje
- 16:50 „Pěstní souboj.“ Kvůli pocákanému domu začala od hradního Koláře znít silná slova
- 20:30 Turek odhalil zákulisí: Obří pavouk kolem peněz. A pak došlo na Pavla
