Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz
Ukrajina v NATO
Kromě toho, že by Ukrajina nesměla být ve válce, co dalšího by podle vás musela splnit, aby byla členem NATO, což prosazujete? A musí s tím souhlasit všechny členské státy? Myslíte, že je reálné, že budou? Neslibuje se Ukrajině něco, co je vlastně téměř vyloučeno?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
22:10 Nerudová: Macinka tahá kačera na špagátu. Přišla odpověď
Europoslankyně Danuše Nerudová (STAN) se v rozhovoru pro TN Live ostře pustila do Motoristů i vlády …
- 20:08 Migrační pakt, už od pátku. Co chystá vnitro?
- 17:13 Na vládní tiskovce se zmocnila mikrofonu Nora Fridrichová
- 15:38 „Přišel, odešel, nikdo se kvůli tomu nevěšel.“ I VIDEO kvůli Pavlově návštěvě vzniklo
- 18:45 „Ani ruku podat, natož summit.“ Pavel čelí tvrdé palbě kvůli koruně
- 15:10 „To by se vám hodilo.“ Okamura se v ČT pustil do moderátora
