Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Vláda
Chápu vás dobře, že vy hodnotíte líp novou vládu než tu předchozí? A jelikož to není poprvé, co se stavíte na stranu ANO, neuvažujete, že byste změnil politický dres?
Další články z rubriky
8:57 „Horší než rok 1936.“ Jan Veleba odhalil tichou hrozbu pro ČR
POHLED SELSKÝM ROZUMEM „Není přece normální, v dnešní politicky krajně nestabilní době, být závislý …
- 10:24 Ďáblův pakt Fialovy vlády. Znásilněná ODS. Vyšlo najevo, jak z nás mlátili peníze
- 18:00 „Zase budou hajlovat, zase se budou zabíjet.“ Ringo Čech věští temnou budoucnost
- 14:00 Rozhovory PL- Martin Jan Stránský
- 12:50 Poptávka Pentagonu po F-35 padá. Hlásí u strojů obtíže. A nejen to
- 12:01 Polský vízový skandál. Tisíce migrantů vpustili do EU

