Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Nelegální migrace
To, že je třeba najít řešení, to neříkáte nic nového, naopak, to slyšíme od vás politiků už několik let. Ale jaké tedy navrhujete řešení a proč to ještě nikdo nedokázal vyřešit? Třeba ANO má přeci své zástupce všude, včetně Bruselu, tak proč jste s něčím konkrétním nepřišli?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
15:35 Babiš ke kauze Macinky s Kolářem: Žádné vydírání. Zklidněme emoce
Vždy jsem se snažil mít s panem prezidentem korektní vztahy a vše jsme vždycky řešili za zavřenými d…
- 14:45 Opozice zuří, Macinka z ní má srandu. Nový vývoj
- 13:45 Pavel si stěžuje? Výsměch za „vydírání prezidenta“
- 10:51 Reportáž o Klempířovi vybouchla ČT v rukou hned po odvysílání
- 12:45 „Humus. Šašci.“ Hokejistům provedli něco strašného
- 8:48 Tresty a odveta za covid. Co nakonec ve sněmovně zbořilo sál
