Zúžení vozovky dálnice na 21,5 metru by také znamenalo v úseku Bošov – Karlovy Vary snížení maximální povolené rychlosti na 110 kilometrů v hodině. „Jde o nebezpečný úsek silnice, proto by podle nás měl být postaven v klasické šíři dálnice 25,5 metru a s maximální rychlostí 130 kilometrů v hodině,“ argumentovala před časem hejtmanka kraje Mračková Vildumetzová.
S klasickou šířkou dálnice 25,5 metru počítala i původní studie vlivu na životní prostředí. I o to se opírala argumentace kraje proti plánu na zúžení dálnice. Ministerstvo ale oponovalo, že je v místě slabší provoz a že by se uspořilo při stavbě.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Co myslíte tím bojem za svobodu slova?
Co uděláte, aby se lidé znovu nebáli říci svůj názor, což se bohužel za Fialovi vlády dělo?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
15:55 Černé na bílém: Vazby Petra Koláře. Plán s Pavlem se hroutí
Bezpečnostní expert Jaroslav Štefec si myslí, že vlivný poradce prezidenta Petra Pavla Petr Kolář „v…
- 14:45 Nerudová se děsí, že v EU zůstaneme na ocet. Přišla studená sprcha
- 11:05 „Probudili jste LVA.“ Minář vyhrožuje s podpisy. Jenže ouha
- 9:20 Eva Decroix jako budoucnost ODS? „10 až 15 %. S odřenýma ušima,“ zní
- 12:24 BIS nebude rozhodovat o vládě. Vládní činitel se rázně ozval
- 21:30 „Já dobře vím, jaká je ta nezávislost.“ Čunek zasáhl do Čapího hnízda
