Současná smlouva s Kapschem vyprší na konci letošního roku a ministerstvo dopravy nestihlo najít pokračovatele provozu v řádném výběrovém řízení. Chce proto prodloužit smlouvu Kapschi o tři roky za zhruba šest miliard korun a během této doby najít nového provozovatele v otevřené soutěži. Do té se budou moci zájemci přihlásit s jakoukoliv technologií, tedy nejen s takzvaným mikrovlnným systémem, který pro výběr v současnosti Česko využívá.

Vláda má obavy

Podle ministryně pro místní rozvoj Karly Šlechtové (za ANO) musí ministr dopravy Dan Ťok (rovněž za ANO) na jednání kabinetu přinést důkazy o tom, že se úřad snaží zbavit závislosti na službách společnosti Kapsch. To je podle názoru ministryně nezbytnou zákonnou podmínkou pro to, aby resort dopravy mohl při zadání šestimiliardového tendru obejít povinnost zadání řádné soutěže a zakázku zadat Kapschi napřímo. Úřad podle ní může tuto snahu nejlépe prokázat tím, že přinese důkazy o práci na přípravě chystaného otevřeného výběrového řízení.

Souhlasem MMR podmiňují další jednání o návrhu ministerstva dopravy koaliční sociální demokraté. Pokud by v pondělí toto ministerstvo, které má dohled nad veřejnými zakázkami na starosti, postup dopravy neposvětilo, je Ťokův návrh na prodloužení smlouvy s Kapschem nehlasovatelný, uvedl ve čtvrtek odborný mluvčí ČSSD pro oblast dopravy Jan Birke.