Místo jistého zúčtování a sebekritiky po více jak třech letech ministrování zůstává Ťok na stejné vlně obviňování a kopání kolem sebe. Kdo za to ale opravdu může, že od začátku špatně vyhlášený tendr byl shozen ze stolu. Snad ten, kdo ho vyhlásil. Ministerstvo dopravy.

Ťok ale stále hledá viníky kolem sebe a má pocit, že kdekdo jde proti němu. Namísto postojů rozumného politika, který věci řeší s nadhledem a v klidu, roste jeho nervozita a tvrdohlavost vidět jen svůj názor, že za vším špatným stojí Kapsch

Rakouská společnost Kapsch nemusí být z různých důvodů každému sympatická, ale že by měla takové schopnosti, aby najednou ovlivnila většinu dopravních expertů, Hospodářskou komoru, Svaz měst a obcí, autodopravce a další instituce, které mýtný tendr od začátku kritizují, to se nezdá být příliš reálné. Pod tlakem Kapsche prý nyní rozhoduje také ÚOHS. Alespoň to několikrát řekl ministr Ťok. Dost odvážné tvrzení směrem k nezávislému antimonopolnímu úřadu.