Podle Prachaře platové podmínky lidí na ŘSD neodpovídají tomu, co mají na starosti. „Nedostanete tam skutečné odborníky,“ poznamenal ministr. S tím Hojda souhlasil. Podle něj je ŘSD takovým investorem, který by si skutečně zasloužil mít nejkvalitnější lidi.
Na poznámku moderátora, že i když byl Hojda pouze opozičním poslancem, mohl pomoci situaci nějak řešit, komunista reagoval tím, že v tomto směru měla největší možnosti „smluvní opozice“. „Když něco řekl poslanec KSČM, tak to v Parlamentu vyšumělo, když jsme interpelovali, byla odpověď, ale nebyla náprava,“ řekl Hojda s tím, že komunistům se některé věci dařilo řešit v letech 1998 až 2004, pak prý už ne.
Podle Hojdy ve srovnání s dalšími státními firmami v rezortu dopravy, kterými jsou ČD a SŽDC, je na tom po stránce kvality personálního obsazení ŘSD nejhůře.
Ministr soudí, že jednou z možností, jak situaci změnit k lepšímu, je změnit ŘSD na státní podnik. S tím souhlasil i Hojda: „První krok na státní podnik by byl vhodnou formou.“
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
