Hodnota zadaných zakázek na pozemní stavby meziročně vzrostla o 62 procent na 56 miliard korun. Na inženýrské stavby, tvořené hlavně dopravní infrastrukturou, se hodnota zakázek zvýšila o polovinu na 126,5 miliardy korun. Necelá polovina zadaných zakázek byla spolufinancovaná z evropských dotací. Průměrná velikost zakázky byla 34,7 milionu korun, meziročně o 35 procent více.

Miliardu korun překročilo od začátku roku 18 zakázek, v listopadu přibyly dvě. Největší byla modernizace trati Sudoměřice–Votice za 5,3 miliardy korun. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) ji zadala firmě OHL ŽS. Druhou největší zakázkou byla optimalizace traťového úseku Praha-Hostivař–Praha hlavní nádraží za 4,22 miliardy korun. SŽDC ji zadala sdružení firem Metrostav, Swietelsky Rail CZ a SMP CZ. Třetí byla stavba úseku dálnice D35 mezi Časy a Ostrovem za 3,91 miliardy korun. Zakázku zadalo ŘSD sdružení firem Eurovia, Metrostav a Swietelsky stavební.

Loni veřejná správa zadala 14 miliardových zakázek za 21,5 miliardy korun. Letošních 18 zakázek má hodnotu 38,6 miliardy korun.

Největší objem zakázek zadaných do konce listopadu patřil Metrostavu, který získal zakázky za pět miliard korun. U dalších tendrů za 19,6 miliardy korun bude mít podíl díky účasti ve sdružení s jinými firmami.