Povinnost informovat byla do novely vložena proto, že v minulosti se při odhalení podobných změn majitel vozidla často odvolával na to, že je udělali v servisu bez jeho vědomí. Servisy mohou být postiženy až půlmilionovou pokutou za to, že klienty o změnách odporujících řádnému používání vozidla dostatečně neinformovaly. Motoristé pak mohou za nepovolené úpravy, jako je třeba montáž sportovních ochranných rámů, aerodynamických křídel či zabarvení skel, dostat pokutu až 50.000 korun. V některých případech mohou být postiženi i dvojnásobnou částkou.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Dokumenty, zásady a pravidla ParlamentníListy.cz
EU
Já teda nevím, ale vy máte dojem, že nyní v EU vše neurčují jen státy jako Německo, Francie? Možná máme právo veta, ale k čemu nám je to dobré, když nám EU diktuje vše a čím dál víc má tendenci zasahovat i do soukromí lidí? Nebo to vše se děje, protože naší zástupci v EU jsou k ničemu?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
13:13 Moravec brutálně proti ČT. Teď se ukázalo, o co šlo. Bude soud?
TÝDEN V MÉDIÍCH Sudetoněmecký sjezd v Brně podle Petra Žantovského ukazuje, jak část médií zlehčuje …
- 8:50 „Asi chtějí čtvrtou říši.“ Ševčík zostra ke sjezdu sudeťáků
- 12:58 Nová maďarská "ministryně z Kolína": Vysvětlila, jak porazili Orbána
- 11:28 V Brně šla Pouť smíření. Kolem ní křik, potyčky a nacistický symbol
- 4:40 Benešovy čisté ruce, europřirážka a brněnská „Schweinerei“. Sjezd Sudeťáků začal
- 21:45 Pavel se měl obrátit na Německo, aby sjezd nepřipustilo, říká advokát Kuba
