V listopadu 2022 představila Evropská komise návrh nové emisní normy Euro 7, který vyvolal vlnu obav a nejistoty v automobilovém průmyslu. Ve středu 13. března Evropský parlament nakonec schválil konečnou podobu Euro 7, která je výrazně mírnější a podle Alexandra Vondry pro automobilový průmysl přijatelná.

„Drakonický návrh komise vyvolal vážné obavy o budoucnost evropského automobilového průmyslu. Kritika směřovala především k přísným emisním limitům, které byly považovány za neúměrně vysoké a nereálné pro výrobce automobilů. Mělo by to katastrofální dopad nejen na pracovní místa, ale i na mobilitu normálních lidí,“ vysvětloval Vondra s tím, že se zabránilo katastrofě.