Celospolečenské ztráty způsobené dopravními nehodami podle státu loni překročily 82 miliard korun, což je 1,5 procenta hrubého domácího produktu.
Podle cílů Národní strategie bezpečnosti silničního provozu na období let 2011 až 2020 by se na konci období měl oproti roku 2009 snížit počet obětí na tuzemských silnicích o 60 procent a počet těžce zraněných o 40 procent. V roce 2009 měly dopravní nehody 832 obětí. Dosud se tak počet usmrcených snížil zhruba o třetinu. Stejný pokles nastal i u počtu těžce zraněných.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: čtk
Proč přijímat něco, co je k ničemu?
Pokud vím, i vy jste jste pak byli proti migračnímu paktu, i když za připojením k němu paradoxně stojíte také vy. I teď tvrdíte, že je nutné ho změnit a vylepšit. Proč by to nemělo jít potom, co ho odmítneme? Nebo v EU to tak funguje, že když něco odmítnete, máte smůlu a můžete jen šoupat nohama?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
20:50 Kyjev návrh nepřijme, tuší Kotrba. Stále jej někdo platí
Aktuální návrh mírové dohody podle analytika Štěpána Kotrby Ukrajina nepřijme. „Kyjev stále někdo kr…
- 15:21 Zdechovský proti Davidovi s Dostálem: Zajděte mezi skutečně inteligentní lidi, padla rada
- 9:34 Diktát starého estébáka, rozpovídal se Hřib o Babišovi
- 8:49 „Banální spor“ s pobodáním. To vážně řekla policie? Hodně silná káva k 17. listopadu
- 21:40 Po dronech Nemesis je tu Charlie One. Řehka znovu vybírá na Ukrajinu
- 18:20 Chcete úvěr? Banka bude zkoumat, zda jste dostatečně „zelení“
