Kromě setkání na magistrátu se zástupci Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) sešli 1. září dopoledne také s ministrem financí Andrejem Babišem (ANO). Ministr si od taxikářů vyžádal doklady o možném stanovení jednotné ceny za kilometr jako mají některá evropská města. Podle ministra musí situaci řešit společně ministerstva dopravy a financí a magistrát.
Praha má s nepoctivými taxikáři dlouhodobé potíže. Iniciovala proto změnu vyhlášky a připravila novelu silničního zákona, což mezi provozovateli taxislužeb a řidiči vyvolalo bouřlivé reakce. Asociace koncesionářů v taxislužbě kvůli tomu protestovala už v červenci a zkomplikovala při tom dopravu v metropoli. Krnáčová následně tlaku ustoupila a oznámila, že Praha upustí od plošného přezkoušení.
Ve svém návrhu novely silničního zákona ale hlavní město trvá na přísnějších zkouškách z jazyka a místopisu. V návaznosti na předchozí jednání Krnáčové se zástupci AKT i dispečinků taxislužeb vznikly dvě magistrátní pracovní komise. První se zabývá stanovením standardů taxislužeb, druhá zkouškami řidičů.
V Praze je podle údajů magistrátu asi 2000 aktivních provozovatelů taxislužeb, přes 4600 evidovaných vozidel a téměř 5500 řidičů taxi.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: vam, čtk
_profil_top.jpg)
