Lidé z obcí dotčených plánovaným leteckým provozem považují souhlas krajské rady s dostavbou letiště za "zradu vůči všem lidem, kteří v okolí žijí". Starostům se mimo jiné nelíbí předpokládaný nárůst hluku a emisí, stejně jako zvýšená dopravní zátěž v okolí letiště.
Hejtman David Rath minulý týden uvedl, že chápe obavy lidí z okolí. Na druhou stranu prý musí brát v úvahu i požadavky lidí ze vzdálenějších měst, jako jsou Mladá Boleslav, Kolín a další, kteří by rozšíření Vodochod uvítali. Podstatně by se jim totiž zkrátila cesta na mezinárodní letiště.
Iniciativa Stop Letišti Vodochody nejvíce vytýká doplněné dokumentaci o vlivu stavby na životní prostředí (EIA), že údajně nesplnila některé připomínky ministerstva životního prostředí. "Už v předchozím podání jsme požadovali specifické zhodnocení dopadů na dětskou populaci. To se znovu nestalo," uvedl líbeznický starosta Martin Kupka (ODS).
Do mapy hlukové zátěže vyznačily obce přesné lokace mateřských a základních škol včetně aktuálního počtu žáků a dětí. "Pokládáme za nezbytné, aby se s tímto argumentem zpracovatel popasoval," doplnil Kupka. Je to podle něho jedna z nejpodstatnějších připomínek
EIA podle Kupky také nedostatečně hodnotí skutečný počet lidí, který bude zátěži vystaven. Zpracovatel počítá jen trvale žijící obyvatele, ale třeba v Líbeznicích žije ještě o 20 procent více lidí, kteří nejsou hlášeni. V ostatních obcích je situace podle starosty podobná.
Čtěte:
MŽP opět vrátilo Letišti Vodochody studii jeho dostavby
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: par, čtk
